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台灣高鐵公司今（1）日舉行「高鐵苗彰雲三站連線通車典禮」，由總統馬英九、行政院長毛治國及交通部長陳建宇分別前往雲林站、彰化站和苗栗站主持通車儀式。毛治國在彰化站表示，高鐵苗栗、彰化及雲林新增三站通車，政府投入許多努力，也克服非常多的困難，高鐵三站通車後，高鐵系統更為完善，他期盼彰化高鐵新站通車營運後，讓彰化縣的工商業及觀光業進入嶄新的里程碑。
高鐵苗栗、彰化及雲林三站，今日由馬總統、毛治國與陳建宇視訊連線共同啟動通車儀式下正式營運。
毛治國指出，回顧高鐵三站通車的歷史，他在民國82年擔任高鐵籌備處處長時，即注意高鐵全線所經苗栗、彰化及雲林等三縣未設站，由於當時考量高鐵經過該三縣土地，未設站說不過去，因此，他即規劃將該三縣的高鐵路線拉直、坡度變平，為將來苗栗、彰化及雲林設站預作準備。後來直到民國86年，在三縣地方民意代表和鄉親強烈期待爭取下，政府經過審慎評估決定增設車站。
毛治國說，高鐵96年通車後，營運初期無獲利，但到99年1月，財務重整完成後，經營產生盈餘，於是99年起，交通部即要求台灣高鐵公司執行新增三站的規劃、設計及興工，並預定於104年底完工。而今日高鐵彰化站的通車啟用，不僅將成為彰化新地標，讓彰化鄉親感到驕傲，同時，對於彰化也是新起點的開始。
此外，毛治國在主持彰化站通車儀式之後，也訪視了驗票閘門、月台等站體設施，並親自為彰化物產館揭牌。
紐約洋基和前運動家重砲Chris Carter簽下一年350萬美元的合約，此約另外附帶50萬美元的的激勵獎金。這位深具長打實力的一壘大將，未來可能將主打球隊DH和一壘的位置。
Carter去年繳出生涯年，打擊三圍分別為.222 / .321 / .499，另外轟出生涯最多的41發全壘打以及94分打點，不過也同時吞下了送禮推薦206次三振，是一名「高風險、高報酬」型的球員。
不過令人納悶的是，洋基的一壘位置上已經有Greg Bird和Tyler Austin兩名潛力的新人準備上位了，指定打擊(DH)又有Matt Holliday，在簽下Carter似乎就有些人滿為患了。
因此美媒猜測，洋基球團對於Bird的健康仍有疑慮，他去年因為肩關節盂唇撕裂而導致缺席了大半球季，Carter的到來正是為了買一個保險。
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